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科目二怎样踩离合才是正确的

2021-01-27 19:52:50 32

科目二怎样踩离合才是正确的

提问者:土行孙 提问时间:009日 10:16:31

问题描述:

优质回答 回答者:Smartbill

快踩,慢抬。 整个科目二当中,就是练的离合器半联动的技巧,慢慢抬到半联动,然后要稳住,靠脚上控制速度。

两种方法:

1,脚跟着地,以后脚跟为轴,用前脚掌去踩,但是有个问题就是抬起离合器之后离合踏板往往会滑到脚心,这时只需要把离合完全踩下去然后用脚底揉,直到离合踏板再接触到前脚掌

2,脚跟悬空踩离合,接触面也是前脚掌,但是这是靠整条腿发力来控制离合器,这种踩法离合器在脚底不会滑动,但是我感觉这种方法很累人唉~

上车后,离合器踩到底,挂一档,然后轻抬离合,新手的话一定要慢,否则会熄火,抬到半联动状态(就是车刚要走的时候),将脚稳住,停止抬离合,车就走了。还有一点需要注意的就是在方向盘打死时,车的阻力会增大,这时需要将离合在此缓抬一点,给车足够动力。

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回答者:qingdou1949

一:科目二踩离合的正确方法如下:

1、正确的踩离合器的姿势是,脚掌蹋在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

3、开车时,离合器不要放的太快或刻意将转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时,油门应该放开。

6、若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦(打齿)。

二:如何防止中途停车:

第一、没有不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底会完全断开发动机的输出功率,松到底会完全传递功率,在半联动点附近有一个小的范围,可以用来调节传递功率的大小,这个范围的下端传递的功率小,高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速,当感觉车速有点快了,就轻踩一点点离合,让发动机的功率少传递一些出来,车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了,甚至要停住,就轻抬一点点离合,车速就会变快一点,这就是防止“中途停车”的诀窍,除此之外没有它法。


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